폭스바겐 제타 하체소음, 좌우 로워암 교체로 해결한 사례

폭스바겐 제타가 주행 중 하체에서 반복적인 소음이 발생한다는 증상으로 H모터스에 입고됐습니다.

리프트에 올려 하체를 꼼꼼히 점검한 결과 좌우 로워암(로어암)의 부싱과 볼조인트 마모가 원인으로 확인되었고, 손상된 좌우 로워암만 신품으로 교체해 소음을 깔끔하게 해결했습니다.

입고 증상

로워암은 바퀴와 차체를 연결해주는 서스펜션 부품으로, 시간이 지나면 고무 부싱이 갈라지거나 볼조인트에 유격이 생기기 쉽습니다.

이번에 입고된 제타는 방지턱이나 노면이 고르지 않은 구간을 지날 때 하체에서 "두둑", "덜컹" 소리가 반복적으로 들린다는 문의로 찾아주셨습니다.

리프트에 올려 좌우 서스펜션을 하나하나 점검해보니, 좌우 로워암의 부싱이 갈라지고 볼조인트에도 유격이 발생해 있는 상태였습니다.

왜 전체 교환이 아니라 필요한 부분만 수리를 선택했는지

하체 소음이 발생하면 로워암뿐 아니라 스태빌라이저 링크, 쇼바, 부싱까지 한 번에 통째로 교체하자고 권하는 경우가 적지 않습니다.

하지만 H모터스가 정비할 때 가장 먼저 하는 질문은 "어디까지 바꿔야 하는가"가 아니라 "실제 고장 지점이 어디인가"입니다.

이번 제타도 좌우 서스펜션 전체를 하나하나 점검한 결과 스태빌라이저 링크와 쇼바는 정상이었고, 소음의 원인은 좌우 로워암의 부싱과 볼조인트로 명확하게 좁혀졌습니다.

그래서 서스펜션 전체를 불필요하게 교체하지 않고, 손상이 확인된 좌우 로워암만 신품으로 교체해 정비 비용을 최소화하면서 소음 문제를 완전히 해결했습니다.

자주 묻는 질문

이런 증상이라면 H모터스로 문의하세요

H모터스는 국산차부터 폭스바겐, 아우디, BMW, 벤츠 등 다양한 수입차의 하체 소음과 서스펜션 정비 사례를 다수 보유하고 있습니다.

방지턱을 넘을 때 소리가 나거나 하체에서 이상 소음이 느껴진다면 미루지 마시고 H모터스로 문의·예약해 주세요. 리프트에 올려 좌우 서스펜션을 꼼꼼히 점검한 뒤, 실제 고장 지점만 정확히 찾아 정비해 드립니다.

---

김효겸의 H모터스

카레이서가 정비하는 정비소

광주 쌍촌본점

주소: 광주광역시 서구 칠성로 37

예약: 010-2663-5182

네이버 지도: https://naver.me/GVWt0JRK

네이버 블로그: https://blog.naver.com/hmotors_

광주 수완광산점

주소: 광주광역시 광산구 임방울대로 3-1 (만평장례식장 건너편)

예약: 010-9339-5182

네이버 지도: https://naver.me/GEX4en1R

네이버 블로그: https://blog.naver.com/rhak0525

전남 순천점

주소: 전라남도 순천시 봉화로 30 나동

예약: 010-6435-5182

네이버 지도: https://naver.me/F7yzrjLY

네이버 블로그: https://blog.naver.com/tmdgjs0220

광주 봉선점 (오픈 예정)

지역: 광주광역시 남구 봉선동

문의: 010-2663-5182

작업 사진