광주 벤츠 E클래스 핸들 돌릴 때 끼이익 소리, 로워암 교체로 해결했습니다 (광주 H모터스)

벤츠 E클래스 한 대가 핸들을 돌리거나 방지턱을 넘을 때마다 끼이익 소리가 난다는 증상으로 입고됐습니다. 하부를 확인해보니 앞 좌우 로워암 부싱이 마모돼 있었고, 로워암을 세트로 교체한 뒤 소리가 사라진 것까지 확인한 사례입니다.

이 글에서 다루는 내용

1. 어떤 증상으로 입고됐나

2. 소리만 듣고 판단하지 않는 이유

3. 로워암 부싱 마모, 교환 과정

4. 이 소음, 방치해도 괜찮을까요?

5. 이런 증상이 있으면 점검해보세요

벤츠 E클래스 한 대가 '핸들을 돌리거나 방지턱을 위아래로 넘을 때마다 끼이익하는 소리가 난다'는 말씀과 함께 입고됐습니다. 평소 주행할 때는 조용한데, 저속에서 핸들을 꺾거나 턱을 넘는 순간에만 소리가 난다고 하셨습니다.

같은 '끼이익' 소리라도 원인은 여러 가지일 수 있습니다. 서스펜션 부싱, 스태빌라이저 링크, 등속조인트 부츠까지 소리가 나는 부위가 다양해서, 저희는 소리만 듣고 짐작하지 않고 리프트에 올려 하부를 직접 눈으로 확인합니다.

하부를 살펴보니 앞 좌우 로워암(하부 컨트롤암) 부싱 부위가 갈라지고 헐거워져 있었습니다. 로워암은 바퀴를 차체에 고정하면서 정렬을 잡아주는 부품인데, 안쪽 고무 부싱이 마모되면 방지턱을 넘거나 핸들을 꺾을 때 금속끼리 부딪히면서 이런 소리가 납니다.

부싱만 따로 교체하는 방법도 있지만, 이번처럼 부싱이 이미 갈라진 상태라면 로워암 자체를 통째로 교체하는 편이 정렬 오차 없이 더 안정적입니다. 앞 좌우 로워암을 세트로 준비했습니다.

로워암을 교체하는 김에 등속조인트 부츠 상태도 함께 확인했습니다. 이쪽은 그리스 누유 없이 양호한 상태였습니다.

로워암 교체를 마치고 시운전을 해보니, 핸들을 돌리거나 턱을 넘을 때 나던 끼이익 소리가 더 이상 들리지 않았습니다.

로워암 부싱이 마모된 채로 계속 타면 바퀴 정렬이 서서히 틀어져 타이어가 한쪽만 빨리 닳을 수 있고, 심해지면 주행 중 핸들이 미세하게 떨리거나 쏠리는 증상으로 이어질 수 있습니다. 소리가 크지 않다고 미뤄두면 정비 범위와 비용이 함께 커지는 부위입니다.

광주 서구·상무지구에서 벤츠를 비롯한 수입차 하체 소음 점검이 필요하시면 H모터스로 편하게 문의해주세요.

아닙니다. 등속조인트 부츠, 스태빌라이저 링크 등 다른 원인일 수도 있어 하부를 직접 확인해서 판단합니다.

가능한 경우도 있지만, 부싱이 많이 갈라졌다면 로워암을 통째로 교체하는 편이 정렬 오차 없이 안정적입니다.

바퀴 정렬이 서서히 틀어져 타이어가 편마모되거나, 심해지면 핸들 떨림·쏠림으로 이어질 수 있습니다.

부품 재고가 있으면 당일 작업이 가능합니다. 이번 차량도 좌우 세트를 준비해 당일 교체했습니다.

로워암을 교체하면 휠 얼라인먼트를 함께 확인하시는 걸 권해드립니다.

하체 소음은 소리만으로 판단하지 않고, 직접 눈으로 확인해야 정확한 원인을 찾을 수 있습니다.

핸들을 돌리거나 방지턱을 넘을 때 이상한 소리가 나신다면 편하게 문의해주세요. 리프트에 올려 정확히 확인해드리겠습니다.

이 정비는 H모터스 광주 쌍촌본점에서 진행했습니다. (광주광역시 서구 칠성로 37 (구주소: 쌍촌동 1113번지) / 예약 010-2663-5182)