제동장치 · 쌍촌본점
브레이크 밟을 때 소리가 나요 — 포르쉐 파나메라 4S, 패드 30%·앞 디스크 교환 필요 (광주 H모터스)
엔진오일 교환과 브레이크 소음 점검을 요청하신 포르쉐 파나메라 4S가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 운전석 앞쪽에서 소음이 확인돼 소음 방지제를 발라 드렸고, 브레이크 패드가 앞뒤 30%밖에 남지 않아 앞 디스크와 함께 교환이 필요하다고 안내드렸습니다.
카레이서가 정비하는 정비소
광주 · 수입차
광주 쌍촌본점·수완광산점에서 실제로 진단하고 고친 수입차 정비 기록입니다. 벤츠·BMW·아우디·포르쉐·폭스바겐·미니·볼보까지, 증상과 조치를 사진과 함께 남깁니다.
H모터스는 광주에 쌍촌본점(광주 서구 칠성로 37, 상무지구·쌍촌동 인근)과 수완광산점(광주 광산구 임방울대로 3-1, 수완지구) 두 곳을 두고 있습니다. 두 지점 모두 카레이서 김효겸이 운영하는 직영점이고, 같은 기준으로 진단하고 같은 방식으로 기록합니다.
이 페이지는 광주 두 지점에 들어온 수입차 사례를 모은 곳입니다. 경고등이 켜졌거나, 하체에서 소리가 나거나, 냉각수가 줄거나, 시동이 불안한 것처럼 손님이 실제로 겪은 증상에서 출발해 무엇을 확인했고 왜 그렇게 판단했는지를 적습니다. 교체가 필요 없다고 판단해 손대지 않은 사례도 그대로 둡니다.
같은 증상이라도 차종마다 원인이 다릅니다. 아래 브랜드별 모음에서 내 차와 같은 브랜드의 사례를 먼저 보시면 어떤 점검이 필요한지 짐작하기 쉽습니다.
광주광역시 광산구 임방울대로 3-1
광주광역시 서구 칠성로 37
제동장치 · 쌍촌본점
엔진오일 교환과 브레이크 소음 점검을 요청하신 포르쉐 파나메라 4S가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 운전석 앞쪽에서 소음이 확인돼 소음 방지제를 발라 드렸고, 브레이크 패드가 앞뒤 30%밖에 남지 않아 앞 디스크와 함께 교환이 필요하다고 안내드렸습니다.
오일·소모품 · 수완광산점
계기판에 엔진오일 부족 경고등이 켜진 포르쉐 카이엔(9YA)이 수완광산점에 입고됐습니다. 정품 오일필터와 엔진오일로 교환한 뒤 오일 양이 정상 범위로 돌아왔고, 점검 중 오일필터 하우징 쪽 누유를 확인해 오일이 줄어든 원인과 관련 있을 수 있다고 안내드렸습니다.
전장·전기 · 쌍촌본점
시동이 걸리지 않아 견인으로 들어온 포르쉐 카이엔(9YA)입니다. 점검해 보니 시동모터까지 전원은 들어오는데 시동모터가 돌지 않았고, 기존 배터리도 완전히 방전돼 있었습니다. 시동모터를 교환하고 배터리를 AGM 배터리로 바꾼 뒤 시동이 정상으로 걸렸습니다.
전장·전기 · 수완광산점
변속기 경고등이 들어온다는 아우디 A4(B9)가 수완광산점에 입고됐습니다. 진단기에서는 엔진·변속기·브레이크 쪽 고장코드가 나오지 않았고, 배터리를 점검한 결과에 따라 새 배터리로 교환했습니다. 배터리 전압이 낮아지면서 일시적으로 경고가 표시됐을 가능성을 안내드렸습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
라디에이터 누수로 BMW 5시리즈(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 차 앞부분을 분해해 라디에이터와 냉각수 호스를 새것으로 교환하고 냉각수를 보충했습니다.
전장·전기 · 쌍촌본점
엔진경고등이 켜진 BMW 5시리즈(F10)가 후방 산소센서 교환으로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 진단기에서 촉매 뒤쪽 산소센서 신호 관련 기록이 확인됐고, 센서를 새것으로 교환한 뒤 고장코드가 표시되지 않았습니다.
하체·서스펜션 · 수완광산점
하체 소음으로 포르쉐 카이엔 쿠페(9YB)가 수완광산점에 입고됐습니다. 조수석 앞 등속조인트(바퀴에 힘을 전달하는 축의 관절 부품)를 새것으로 교환했습니다. 점검 중 엔진마운트 누유도 확인돼, 소음에 다른 부위가 함께 영향을 줬을 가능성까지 안내드렸습니다.
하체·서스펜션 · 수완광산점
아우디 S7이 운전석 타이로드와 타이로드 부트 교환으로 수완광산점에 입고됐습니다. 교환 뒤 시운전해 보니 핸들 정렬이 맞지 않아, 휠 얼라인먼트 조정이 필요하다고 안내드렸습니다.
냉각·에어컨 · 쌍촌본점
냉각수 경고등 때문에 누유·누수 점검과 헤드커버 누유 수리를 요청하신 아우디 A7이 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검해 보니 냉각수가 새는 곳은 보이지 않았고 진단기에도 냉각 관련 고장코드가 없었습니다. 그래서 주행하면서 다시 확인하기로 하고, 요청하신 헤드커버 누유 수리를…
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
하체에서 소음이 난다는 아우디 A6(C7)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검해 보니 운전석 쪽 엔진마운트 고정 볼트가 규정보다 약하게 조여져 있었고, 매뉴얼 토크로 다시 조인 뒤 시운전하니 요청하신 소음이 잡혔습니다.
진단·점검 · 수완광산점
하부 소음과 냉각수 누수, 엔진오일 누유 점검을 요청하신 BMW 5GT가 수완광산점에 입고됐습니다. 누적 218,644km 차량으로, 하부 점검에서 리어 플렉시블 조인트 크랙과 엔진오일 드레인볼트 쪽 누유, 프로펠러 샤프트 녹, 엔진마운트 눌림을 확인했습니다.
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
핸들을 돌릴 때 하체에서 소리가 난다는 벤츠 S클래스(W222)가 엔진오일 교환과 함께 쌍촌본점에 입고됐습니다. 하체를 점검해 보니 운전석 앞 등속 조인트(구동축 관절)의 고무 부트가 찢어져 안쪽 그리스가 묻어 나와 있었습니다.
엔진 · 수완광산점
벤츠 GLC(X253)가 점화플러그와 점화코일 교환으로 수완광산점에 입고됐습니다. 4기통 엔진의 점화코일 4개와 점화플러그 4개를 한 번에 새것으로 교환했고, 부족했던 냉각수도 보충했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
"시동이 늦게 걸린다"는 증상으로 벤츠 E클래스(W213)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진 위쪽을 열어 흡기 캠 어저스터와 스프로켓, 센터볼트, 체인텐셔너를 교환했고, 작업 뒤 시동지연이 해결됐습니다. 어댑테이션 리셋 후 고장코드도 다시 뜨지 않았습니다.
전장·전기 · 쌍촌본점
시동꺼짐 점검으로 벤츠 E클래스(W213)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 누적 304,646km 차량으로, 전압을 측정해 보니 정상 전압에 못 미쳤고 발전기가 배터리를 제대로 충전하지 못하는 상태였습니다. 1차로 발전기 교환이 필요하다고 판단했습니다.
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
엔진경고등 점검과 앞 쇼바·쇼바마운트·스트럿암 좌우 교환을 요청하신 BMW X5(E70)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진경고등은 진단 결과 누설진단펌프 경고로 확인돼 펌프 교환이 먼저 필요하다고 안내드렸고, 쇼바 작업 중 운전석 앞 스프링 손상을 발견해 추가로 교환했습니다.
진단·점검 · 수완광산점
"엔진오일을 1리터 보충하라"는 경고가 뜬 BMW 6시리즈가 수완광산점에 입고됐습니다. 확인해 보니 오일이 심각하게 부족한 정도는 아니었고, 약 500ml를 보충한 뒤에도 화면에는 절반 정도로 표시됐습니다. 오래된 오일 레벨 센서의 측정 불량이 의심되는 상황입니다.
진단·점검 · 수완광산점
중고차를 사기 전에 점검을 맡기신 BMW 520i(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 차량 전체 점검과 진단기 점검, 차체 도막(페인트 두께) 측정까지 진행했고, 타이어 마모가 한계선에 거의 닿아 곧 교체가 필요하다는 점과 외부 공기 파이프 쪽 누유를 확인했습니다.
하체·서스펜션 · 수완광산점
요철을 지날 때 앞쪽 바퀴에서 소음이 난다는 BMW 520i(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 바퀴와 브레이크를 분해해 보니 브레이크 디스크 뒤쪽 철판(더스트 커버)에 작은 돌이 끼어 있었습니다. 부품 고장이 아니었고, 브레이크 패드·디스크·타이어 상태는 모두 양호했습니다.
진단·점검 · 쌍촌본점
"실내로 매연 냄새가 들어오는데 바깥 차 매연은 아닌 것 같다"는 BMW 520d(F10)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검 결과 엔진 배기 매니폴드 가스켓에서 배기가스가 새는 것이 냄새의 원인으로 확인됐습니다. 이날 헤드커버와 머플러 고무행거 등도 함께 교환했습니다.
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
핸들을 꺾을 때 간헐적으로 "철컥" 소리가 난다는 BMW 3시리즈 GT(F34)가 엔진오일 교환과 함께 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검해 보니 스티어링 기어에서 핸들로 이어지는 조인트 부위의 유격이 소음의 원인이었습니다.
제동장치 · 수완광산점
저속으로 굴러갈 때 뒤쪽에서 "삑삑" 소리가 난다는 미니 쿠퍼(F56)가 수완광산점에 입고됐습니다. 뒤 바퀴를 떼고 점검해 보니 패드는 충분히 남아 있어 패드가 닳아서 나는 소리는 아니었고, 디스크 테두리의 녹과 먼지막이 판 접촉 가능성을 확인했습니다.
오일·소모품 · 쌍촌본점
검은색 BMW 7시리즈(G11)가 엔진오일 교환과 에어쇼바 점검으로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진오일 7L와 오일필터, 에어크리너를 교환했고, 에어서스펜션을 점검한 결과 조수석 뒤 에어쇼바가 터진 것을 확인했습니다. 배터리 전압도 11.6V로 약해 교체 준비를 권해 드렸습니다.
진단·점검 · 쌍촌본점
"장시간 운전하면 타는 고무 냄새가 난다"는 증상으로 BMW 320d(G20)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 브레이크는 이상이 없었고, 엔진룸 블로바이 가스 환기파이프 주변에서 새어 나온 오일이 확인됐습니다. 이 오일이 뜨거운 엔진 부품에 닿으면서 냄새가 났을 가능성이 큽니다.
하체·서스펜션 · 수완광산점
누적 124,179km의 푸조 308 SW가 운전석 앞 쇼바 스프링 교환으로 수완광산점에 입고됐습니다. 쇼바를 떼어 내 스프링을 새것으로 바꿔 조립했고, 점검 중 마운트 파손과 운전석 활대링크 고무 부싱 찢어짐을 확인해 추후 교환을 권해 드렸습니다.
제동장치 · 쌍촌본점
누적 101,151km의 포르쉐 카이엔 쿠페가 계기판 「브레이크 패드 마모」 경고로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 앞뒤 브레이크 패드와 패드 센서를 모두 교환했고, 캘리퍼 안에 쌓인 분진을 깨끗이 청소한 뒤 장착했습니다.
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
누적 166,997km의 포르쉐 마칸 S 디젤이 뒤쪽 하체 소음으로 쌍촌본점에서 정비를 받았습니다. 운전석 뒤와 조수석 뒤 쇼바를 서로 바꿔 달아 보니 소음이 쇼바를 따라 옮겨 갔고, 원인으로 확인된 조수석 뒤 쇼바와 쇼바 마운트를 새것으로 교환했습니다.
전장·전기 · 수완광산점
지프 그랜드 체로키(WK2 3.6)가 배터리 교환으로 수완광산점에 입고됐습니다. 이 차의 배터리는 보닛 안이 아니라 실내 시트 아래 바닥에 들어 있습니다. 검사기로 기존 배터리의 교체 판정을 확인한 뒤 바르타 70Ah 760CCA 배터리로 교환했습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
볼보 XC60(2세대)이 에어컨 에바포레이터 교환으로 수완광산점에 입고됐습니다. 에바포레이터는 대시보드 안쪽 공조기 박스 속에 들어 있어, 실내 대시보드를 통째로 걷어낸 뒤 교환하고 냉매를 다시 채웠습니다.
전장·전기 · 수완광산점
트렁크가 닫히지 않고 엔진 경고등도 들어왔다는 벤츠 S580(W223)이 수완광산점에 입고됐습니다. 트렁크 안쪽 내장재를 열어 잠금장치 쪽을 점검했고, 진단기로 엔진 경고등을 확인한 결과 배기 캠샤프트 쪽 문제로 보여 안내드린 뒤 고장코드를 소거했습니다.
오일·소모품 · 쌍촌본점
은색 벤츠 C200(W204)이 엔진오일 교환과 전체 점검으로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진오일·오일필터·에어필터를 교환하던 중 오일필터 안의 오일에 물이 섞여 있는 것이 확인됐고, 하체에서는 누유와 누수, 앞 활대링크 파손까지 발견돼 빠른 정밀 점검을 권해 드렸습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
흰색 BMW X5(G05)가 엔진 과열 증상으로 수완광산점에 입고됐습니다. 과열 뒤에도 10~20분을 더 주행한 상태라 1차로 워터펌프와 워터펌프 진공 솔레노이드 밸브를 교환했고, 1시간 정도 충분히 시운전해 정상 범위를 확인한 뒤 출고했습니다.
전장·전기 · 쌍촌본점
계기판 193,788km의 폭스바겐 파사트(B8)가 시동이 걸리지 않아 쌍촌본점에서 저압 연료계통을 점검했습니다. 계기판 연료 게이지는 중간쯤을 가리켰지만 실제 탱크에는 연료가 없었고, 연료 게이지 오작동이 함께 확인됐습니다.
오일·소모품 · 수완광산점
누적 168,073km의 폭스바겐 티구안(AD) 2.0 TDI가 수완광산점에서 미션오일과 미션 필터, 앞 브레이크 패드·디스크, 브레이크오일을 한 번에 교환했습니다.
오일·소모품 · 쌍촌본점
흰색 볼보 XC60(2세대)이 쌍촌본점에서 엔진오일 6L와 오일필터, 앞 브레이크 패드를 교환했습니다. 점검 중 앞 타이어가 마모한계선에 닿은 것도 확인해 빠른 교체를 권해 드렸습니다.
전장·전기 · 수완광산점
검은색 벤츠 S클래스(W223)가 수완광산점에서 배터리를 교환했습니다. 손님이 요청하신 사양(12V 95Ah 900A)의 AGM 배터리로 바꾼 뒤 배터리 테스터로 새 배터리 상태를 확인하고, 진단기 점검과 공기압 보충까지 진행했습니다.
제동장치 · 수완광산점
포르쉐 카이엔(9YA 3.0T)이 조수석 앞 브레이크 디스크가 까진 원인을 알고 싶다고 수완광산점에 입고됐습니다. 내시경으로 이물질이 끼었는지 확인하고, 엔진오일(모빌1 ESP 0W-30 7.5L)·에어크리너 교환과 손님이 가져오신 뒤 패드 장착까지 진행했습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
계기판 107,076km의 BMW 1시리즈 118d(F20) 디젤이 수완광산점에서 냉각수 플랜지(커넥터)를 교환했습니다. 플랜지가 흡기 매니폴드 아래쪽에 있어 매니폴드를 떼어 낸 뒤 작업했고, 마무리 점검에서 누유·누수 없이 깨끗한 것을 확인했습니다.
엔진 · 수완광산점
계기판 누적 122,846km의 흰색 벤츠 E클래스(W213) E350 4MATIC이 수완광산점에 입고되어 연료 레일 압력 센서를 교환했습니다. 교환 뒤에는 진단기 점검과 에러코드 소거·재점검, 체결·누유 확인, 시운전까지 진행했습니다.
진단·점검 · 수완광산점
계기판 95,434km의 벤츠 CLS450(C257)이 수완광산점에 차량 구입 점검과 미션오일 교환으로 입고됐습니다. 도장 두께를 판넬마다 재고 하체를 살핀 뒤, 미션오일과 필터가 붙은 미션오일 팬을 함께 교환했습니다.
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쌍촌본점(광주 서구 칠성로 37, 상무지구·쌍촌동 인근)과 수완광산점(광주 광산구 임방울대로 3-1, 수완지구) 두 곳입니다. 봉선점(남구 봉선로 61)은 준비 중입니다. 두 지점 다 무료 주차와 대기 라운지가 있습니다.
벤츠·BMW·아우디·포르쉐·폭스바겐·미니·볼보·랜드로버·벤틀리 등 유럽차를 중심으로 봅니다. 아래 사례 목록에서 내 차와 같은 브랜드를 찾아보시면 실제로 어떤 작업을 했는지 확인하실 수 있습니다.
부품비와 공임을 나눠 적은 견적서를 먼저 드리고, 정비 중 추가로 필요한 곳이 보이면 사진과 예상 금액을 보내 손님이 동의한 뒤에 진행합니다. 금액은 차종·부위·부품 등급에 따라 달라서 차를 본 뒤에 정해집니다. 대략의 범위는 「정비 견적」 페이지에서 확인하실 수 있습니다.
네이버 예약(지점 페이지의 예약 버튼) 또는 전화로 예약하실 수 있습니다. 평일 09:00~18:00, 토요일 09:00~15:00, 점심시간 12:00~13:00, 일요일·공휴일은 쉽니다.
작업이 끝나면 입고 사진부터 떼어낸 부품, 교환 후 사진까지 손님 링크로 전부 보내 드립니다. 점검 결과는 빨강·노랑·초록 신호등으로 무엇을 지금 하고 무엇은 미뤄도 되는지 알려 드립니다. 대기실에서는 정비 과정을 CCTV로 실시간으로 보실 수 있습니다.
김효겸의 H모터스와 동일하거나 유사한 상호를 쓰는 정비업체가 있을 수 있습니다. 위에 안내된 직영점 외의 업체는 저희와 무관한 별개 사업자이니, 방문 전 공식 직영점 여부를 확인해 주세요.