광주 벤츠 EQS 에어컨 안 나옴, 에바포레이터 가스누설 확인 후 냉매 충전 (광주 H모터스)

벤츠 EQS가 에어컨 바람이 시원하지 않다는 증상으로 입고됐습니다. 점검 결과 실내 에바포레이터 쪽에서 냉매(에어컨 가스)가 새고 있었습니다. 기존 냉매를 회수하고 원인 부위를 확인한 뒤, 규정량에 맞춰 냉매를 다시 충전했습니다.

이 글에서 다루는 내용

1. 어떤 증상으로 입고됐나요

2. 냉매부터 회수해 상태를 확인했습니다

3. 원인은 왜 에바포레이터 가스누설이었을까요

4. 냉매는 이렇게 다시 충전했습니다

5. 이런 증상이라면 확인해보세요

어떤 증상으로 입고됐나요

벤츠 EQS 한 대가 "에어컨 바람이 예전만큼 시원하지 않다"는 증상으로 입고됐습니다. 전기차는 엔진이 없는 대신 별도 시스템으로 냉방을 하지만, 냉매가 부족해지면 내연기관차와 마찬가지로 냉방 성능이 떨어질 수 있습니다.

에어컨이 시원하지 않은 증상은 냉매 부족이 원인인 경우가 많은데, 냉매는 저절로 줄어들지 않기 때문에 새는 곳이 있다는 신호일 수 있습니다.

냉매부터 회수해 상태를 확인했습니다

프렁크(앞쪽 트렁크 공간)를 열어 에어컨 회수·충전 장비를 연결했습니다. 기존에 남아있는 냉매를 회수기로 뽑아내면서 양을 확인하는 것이 첫 단계입니다.

회수기 화면에 표시된 총 회수량이 규정 충전량보다 부족했습니다. 이 차량의 규정 충전량은 950±10g인데, 회수된 냉매가 그보다 적었다는 건 어딘가에서 냉매가 새고 있다는 뜻입니다.

차량에 부착된 냉매 규격 라벨을 확인해 정확한 냉매 종류(R-134a)와 규정 충전량을 다시 한번 확인했습니다.

원인은 왜 에바포레이터 가스누설이었을까요

누설 지점을 점검한 결과, 실내 공조 유닛 안쪽에 있는 에바포레이터에서 가스가 새고 있는 것으로 확인됐습니다. 에바포레이터는 냉매가 기화하면서 주변 공기를 차갑게 만드는 부품으로, 실내 공조 유닛 깊숙한 곳에 있어 누설이 생기면 육안으로 바로 확인하기 어렵고 전용 장비로 찾아야 합니다.

냉매는 이렇게 다시 충전했습니다

누설 원인을 확인한 뒤, 서비스 포트에 충전 장비를 연결해 규정량에 맞춰 냉매를 다시 채워 넣었습니다.

충전 장비 게이지로 저압·고압 수치를 확인하며 규정량까지 채운 뒤, 시운전으로 에어컨 바람 온도가 정상적으로 내려가는 것을 확인하고 마무리했습니다.

에바포레이터 자체의 누설이라, 이번처럼 충전만으로는 시간이 지나면 다시 같은 증상이 나타날 수 있습니다. 손님께는 누설 지점과 함께, 완전히 해결하려면 에바포레이터 교체가 필요하다는 점을 안내해드렸습니다.

이런 증상이라면 확인해보세요

아래에 해당되신다면 에어컨 냉매 계통을 점검해보시길 권해드립니다.

냉매는 스스로 줄어들지 않는 만큼, 부족하다면 새는 곳이 있다는 신호로 봐야 합니다. 광주에서 전기차 에어컨 증상으로 고민이시라면 H모터스로 편하게 문의해주세요.

자주 묻는 질문

전기차 에어컨이 시원하지 않으시면 H모터스로 문의하세요

냉매는 저절로 줄어들지 않기 때문에, 에어컨이 시원하지 않다면 새는 곳이 있다는 신호일 수 있습니다. 이번 EQS도 회수량을 확인해 에바포레이터 누설을 찾아냈고, 우선 규정량에 맞춰 충전해 냉방 성능을 되찾았습니다.

에어컨 냉방이 예전 같지 않으시다면 편하게 문의해주세요. 회수량 확인부터 정확하게 진행해드리겠습니다.

이 정비는 H모터스 광주 수완광산점에서 진행했습니다. (광주광역시 광산구 임방울대로 3-1 (만평장례식장 건너편) / 예약 010-9339-5182)