하체·서스펜션
광주 포르쉐 마칸 S 디젤 뒤 하체 덜컹 소음, 좌우 쇼바를 바꿔 달아 원인 확인 후 조수석 뒤 쇼바 교환 (광주 H모터스)
누적 166,997km의 포르쉐 마칸 S 디젤이 뒤쪽 하체 소음으로 쌍촌본점에서 정비를 받았습니다. 운전석 뒤와 조수석 뒤 쇼바를 서로 바꿔 달아 보니 소음이 쇼바를 따라 옮겨 갔고, 원인으로 확인된 조수석 뒤 쇼바와 쇼바 마운트를 새것으로 교환했습니다.

누적 166,997km의 포르쉐 마칸 S 디젤이 뒤쪽 하체 소음으로 쌍촌본점에서 정비를 받았습니다. 운전석 뒤와 조수석 뒤 쇼바를 서로 바꿔 달아 보니 소음이 쇼바를 따라 옮겨 갔고, 원인으로 확인된 조수석 뒤 쇼바와 쇼바 마운트를 새것으로 교환했습니다.

이 글에서 다루는 내용
1. 어떤 차가 들어왔나
2. 소음 원인을 어떻게 찾았나요?
3. 조수석 뒤 쇼바·마운트 교환
4. 교환 후 시운전 결과
어떤 차가 들어왔나

흰색 포르쉐 마칸 S 디젤(95B)입니다. 뒤쪽 하체에서 소음이 나던 차입니다.

계기판 누적 주행거리는 166,997km였습니다.
소음 원인을 어떻게 찾았나요?

하체 소음은 소리만 듣고 부품을 단정하기 어렵습니다. 그래서 운전석 뒤 쇼바와 조수석 뒤 쇼바를 서로 바꿔 달아 봤습니다. 쇼바 자리를 바꾸자 소음도 함께 반대쪽으로 옮겨 갔습니다. 소리가 차체가 아니라 그 쇼바에서 나고 있다는 뜻입니다.

조수석 뒤 쇼바·마운트 교환

왼쪽이 떼어 낸 기존 쇼바와 마운트, 오른쪽이 새 쇼바와 새 마운트입니다. 쇼바 위를 받쳐 주는 마운트도 함께 교환했습니다.


새 쇼바를 장착한 모습입니다. 냉각수와 타이어 공기압도 점검 후 보충했습니다.
교환 후 시운전 결과
교환 후 시운전에서 덜컹거리던 소음은 잡혔습니다. 다만 하체 소음이 아직 미세하게 들려 계속 지켜보시도록 안내드렸습니다. 소음이 다시 커지거나 다른 소리가 나면 바로 다시 봐 드리겠습니다.
자주 묻는 질문
하체 소음 원인은 어떻게 찾나요?
이번처럼 좌우 같은 부품을 서로 바꿔 달아 소음이 따라 옮겨 가는지 보면 원인 부품을 확실히 가릴 수 있습니다.
쇼바를 바꿀 때 마운트도 같이 바꿔야 하나요?
이번 마칸은 조수석 뒤 쇼바와 쇼바 마운트를 함께 교환했습니다.
쇼바 교환 후 소음이 조금 남을 수도 있나요?
네, 이번 차는 덜컹 소음은 잡혔지만 미세한 하체 소음이 남아 계속 지켜보시도록 안내드렸습니다.
한쪽만 바꿔도 되나요?
이번 차는 원인으로 확인된 조수석 뒤 쇼바만 교환했습니다.
마칸 디젤도 정비 가능한가요?
네, 쌍촌본점에서 포르쉐 마칸 디젤 하체 정비를 진행하고 있습니다.
포르쉐 하체 소음 점검은 H모터스로 문의하세요
하체 소음은 감으로 부품을 바꾸기보다 원인을 확인하고 바꾸는 것이 비용을 아끼는 길입니다.
광주에서 포르쉐 하체 소음이 신경 쓰이신다면 편하게 문의해 주세요.
이 정비는 H모터스 광주 쌍촌본점에서 진행했습니다. (광주광역시 서구 칠성로 37 (구주소: 쌍촌동 1113번지) / 예약 010-2663-5182)


