냉각·에어컨
광주 BMW 520i 라디에이터 셔터 교환, 진단 일주일 뒤 그릴 어셈블리째 바꿨습니다 (광주 H모터스)
지난주 엔진 경고등으로 들어와 라디에이터 셔터 고장으로 진단했던 BMW 520i가 다시 입고됐습니다. 부품을 준비해 앞 범퍼를 떼고, 셔터가 붙어 있는 앞 그릴 어셈블리를 통째로 교환했습니다. 같은 날 엔진오일과 브레이크오일, 에어컨필터도 함께 교환했습니다. 누적 주행거리는…
지난주 엔진 경고등으로 들어와 라디에이터 셔터 고장으로 진단했던 BMW 520i가 다시 입고됐습니다. 부품을 준비해 앞 범퍼를 떼고, 셔터가 붙어 있는 앞 그릴 어셈블리를 통째로 교환했습니다. 같은 날 엔진오일과 브레이크오일, 에어컨필터도 함께 교환했습니다. 누적 주행거리는 100,396km입니다.
이 글에서 다루는 내용
1. 지난주 진단한 그 차입니다
2. 라디에이터 셔터는 어디에 있나요?
3. 왜 앞 범퍼를 떼어야 하나요?
4. 셔터만 따로 바꾸지 않고 그릴째 바꾼 이유
5. 같은 날 함께 교환한 것
6. 엔진 경고등, 원인을 알면 한 번에 끝납니다
지난주 진단한 그 차입니다
지난주 엔진 경고등 때문에 들어왔던 흰색 BMW 520i입니다. 그때 진단기로 읽어 보니 엔진 자체가 아니라, 앞 그릴 뒤에서 바람 들어오는 양을 여닫는 라디에이터 셔터가 걸려 있다는 기록이 저장돼 있었습니다. 셔터 교체가 필요하다고 안내드렸고, 부품을 준비해 이번에 교환했습니다.
계기판 누적 주행거리는 100,396km로 진단 때와 같았고, 왼쪽 아래에는 주황색 엔진 경고등이 그대로 켜져 있었습니다. 원인 부품을 바꾸지 않는 한 경고등은 지워도 다시 뜹니다.
라디에이터 셔터는 어디에 있나요?
라디에이터 셔터는 BMW 키드니 그릴 바로 뒤에 붙은 블라인드 같은 부품입니다. 엔진이 차가울 때나 고속으로 달릴 때는 날개를 닫아 엔진을 빨리 데우고 공기 저항을 줄이고, 엔진이 뜨거워지면 날개를 열어 라디에이터로 바람을 보냅니다.
이 날개를 움직이는 작은 모터가 걸리거나 날개가 제 위치로 가지 않으면, 엔진 컴퓨터는 냉각을 제대로 조절하지 못한다고 보고 엔진 경고등을 띄웁니다. 엔진은 멀쩡한데 경고등이 켜지는 대표적인 경우입니다.
왜 앞 범퍼를 떼어야 하나요?
셔터는 그릴 뒤, 범퍼 안쪽에 들어가 있어서 밖에서는 손이 닿지 않습니다. 바퀴 안쪽 커버와 아래 커버를 풀고 앞 범퍼를 통째로 분리해야 셔터가 있는 자리가 드러납니다.
범퍼와 그릴, 셔터를 떼어 내면 뒤에 있던 라디에이터가 그대로 드러납니다. 이렇게 앞을 열어 두어야 새 셔터를 제자리에 맞추고 배선 커넥터를 꽂을 수 있습니다.
셔터만 따로 바꾸지 않고 그릴째 바꾼 이유
위가 새로 준비한 그릴 어셈블리, 아래가 떼어 낸 셔터입니다. 이 차는 셔터와 그릴 틀이 한 덩어리로 맞물리는 구조라, 그릴 어셈블리째 교환했습니다. 틀을 억지로 분리해 셔터만 옮겨 끼우면 고정 걸쇠가 상하거나 날개가 틀어져 다시 걸릴 수 있기 때문입니다.
새 셔터 틀을 먼저 자리에 맞추고 커넥터를 꽂은 모습입니다. 검은 날개들이 셔터이고, 이 뒤로 라디에이터가 있습니다.
그 위로 크롬 키드니 그릴을 덮고, 범퍼를 원래대로 조립했습니다.
범퍼까지 원래대로 조립하고, 경고등의 원인이던 셔터 문제를 정리하는 엔진 경고등 정비까지 마쳤습니다.
같은 날 함께 교환한 것
손님 요청으로 엔진오일과 브레이크오일, 에어컨필터도 같은 날 교환했습니다.
왼쪽 노란 것이 새 오일필터, 오른쪽이 떼어 낸 필터입니다. 필터는 오일 속 찌꺼기를 걸러 내는 부품이라, 오일을 갈 때 늘 함께 바꿉니다.
브레이크오일은 공기 중 습기를 조금씩 빨아들이는 성질이 있어, 오래되면 끓는점이 내려가 긴 내리막에서 브레이크가 밀릴 수 있습니다. 바퀴마다 호스를 연결해 옛 오일을 빼내고 새 오일로 채웠습니다.
에어컨필터는 조수석 발밑 쪽에서 교환하며, 이 차는 두 장이 들어갑니다.
엔진이 숨 쉬는 에어필터도 새것과 나란히 놓고 오염 정도를 확인했습니다.
엔진 경고등, 원인을 알면 한 번에 끝납니다
엔진 경고등은 엔진이 고장 났다는 뜻만은 아닙니다. 이 차처럼 냉각을 돕는 작은 부품 하나 때문에 켜지기도 합니다. 진단기로 원인을 정확히 읽고 부품을 준비해 두면, 두 번째 방문에서 한 번에 끝낼 수 있습니다.
경고등이 켜졌는데 차가 평소처럼 잘 달린다고 미루시는 경우가 많습니다. 하지만 셔터가 닫힌 채로 걸리면 여름철이나 막히는 길에서 냉각이 부족해질 수 있어, 원인을 확인해 두시는 것이 좋습니다.
자주 묻는 질문
라디에이터 셔터가 고장 나면 어떤 증상이 있나요?
대부분 엔진 경고등이 먼저 켜집니다. 셔터가 닫힌 채로 걸리면 더운 날이나 정체 구간에서 냉각이 부족해질 수 있고, 열린 채로 걸리면 겨울에 엔진이 늦게 데워지고 연비가 조금 나빠질 수 있습니다.
라디에이터 셔터 교환은 왜 범퍼를 떼야 하나요?
셔터가 키드니 그릴 바로 뒤, 범퍼 안쪽에 들어가 있기 때문입니다. 앞 범퍼를 분리해야 셔터 자리가 드러나고, 새 셔터를 제자리에 맞춰 넣을 수 있습니다.
셔터만 따로 바꿀 수는 없나요?
차종과 부품 구성에 따라 다릅니다. 이 차는 셔터와 그릴 틀이 맞물리는 구조라 그릴 어셈블리째 교환했습니다. 억지로 분리해 옮겨 끼우면 걸쇠가 상하거나 날개가 틀어져 다시 걸릴 수 있습니다.
진단하고 바로 교환하지 않은 이유가 있나요?
원인 부품을 확인한 뒤 차에 맞는 부품을 준비해야 하기 때문입니다. 이 차는 첫 방문에서 셔터 고장을 확인하고, 부품이 준비된 뒤 다시 입고해 한 번에 교환했습니다.
브레이크오일은 왜 교환하나요?
브레이크오일은 습기를 조금씩 빨아들여, 오래되면 끓는점이 내려갑니다. 그러면 긴 내리막에서 브레이크가 밀리는 느낌이 날 수 있어, 주기적으로 새 오일로 바꿔 줍니다.
작업 시간은 얼마나 걸리나요?
부품이 준비돼 있으면 라디에이터 셔터 교환은 반나절 안팎이 걸리고, 엔진오일·브레이크오일·에어컨필터를 함께 해도 당일 출고가 가능합니다.
엔진 경고등이 켜졌다면 H모터스로 문의하세요
엔진 경고등은 원인을 정확히 읽는 것이 절반입니다. 저희는 진단기로 원인 부품을 먼저 확인해 안내드리고, 부품을 준비한 뒤 한 번의 방문으로 교환까지 마무리합니다.
광주에서 BMW 5시리즈를 비롯한 수입차 엔진 경고등·라디에이터 셔터 점검이나 소모품 교환을 고민 중이시라면 편하게 문의해주세요.
이 정비는 H모터스 광주 쌍촌본점에서 진행했습니다. (광주광역시 서구 칠성로 37 (구주소: 쌍촌동 1113번지) / 예약 010-2663-5182)
