진단·점검

중고차 사기 전에 뭘 점검해야 하나요? — BMW 520i(G30) 구입 전 점검에서 찾은 것들 (광주 H모터스)

중고차를 사기 전에 점검을 맡기신 BMW 520i(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 차량 전체 점검과 진단기 점검, 차체 도막(페인트 두께) 측정까지 진행했고, 타이어 마모가 한계선에 거의 닿아 곧 교체가 필요하다는 점과 외부 공기 파이프 쪽 누유를 확인했습니다.

사진 11장읽는 데 약 2분수완광산점
BMW 520i 차체 도막 측정
BMW 520i 차체 도막 측정

중고차를 사기 전에 점검을 맡기신 BMW 520i(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 차량 전체 점검과 진단기 점검, 차체 도막(페인트 두께) 측정까지 진행했고, 타이어 마모가 한계선에 거의 닿아 곧 교체가 필요하다는 점과 외부 공기 파이프 쪽 누유를 확인했습니다.

BMW 520i 차체 도막 측정
BMW 520i 차체 도막 측정

이 글에서 다루는 내용

1. 중고차 사기 전, 왜 점검받아야 할까요?

2. 차체 도막(페인트 두께) 측정

3. 엔진룸·하부 점검

4. 소모품 상태

중고차 사기 전, 왜 점검받아야 할까요?

수완광산점에 입고된 흰색 BMW 520i G30
수완광산점에 입고된 흰색 BMW 520i G30

겉으로는 깨끗해 보여도 소모품 상태나 누유, 사고 수리 흔적은 직접 열어 보고 재 봐야 알 수 있습니다. 이번 520i는 구입 전 점검으로 입고됐고, 계기판 누적 주행거리는 33,669km였습니다.

BMW 520i 계기판 누적 33,669km
BMW 520i 계기판 누적 33,669km

차체 도막(페인트 두께) 측정

BMW 520i 도어 도막 측정
BMW 520i 도어 도막 측정

도막 측정기로 차체 여러 곳의 페인트 두께를 쟀습니다. 다시 칠한 부분은 두께가 다르게 나와, 판금·도색 이력을 확인하는 데 참고합니다.

BMW 520i 보닛 도막 측정
BMW 520i 보닛 도막 측정

엔진룸·하부 점검

BMW 520i 엔진룸
BMW 520i 엔진룸

진단기 점검과 함께 엔진룸과 하부를 살펴봤습니다. 외부 공기 파이프 쪽에 누유가 보여 확인이 필요하다고 안내드렸습니다.

BMW 520i 외부 공기 파이프 쪽 누유
BMW 520i 외부 공기 파이프 쪽 누유
BMW 520i 하부
BMW 520i 하부
BMW 520i 앞 서스펜션
BMW 520i 앞 서스펜션

소모품 상태

BMW 520i 타이어 마모
BMW 520i 타이어 마모

타이어는 앞뒤 모두 마모 한계선에 거의 닿아 곧 교체하셔야 하는 상태였습니다. 앞뒤 브레이크 디스크도 마모가 진행 중이었습니다. 이런 부분은 구입 가격을 정할 때 참고하시면 좋습니다.

BMW 520i 브레이크 디스크
BMW 520i 브레이크 디스크

냉각수·워셔액과 타이어 공기압은 보충해 드렸습니다.

자주 묻는 질문

중고차 구입 전 점검은 무엇을 보나요?

진단기 점검, 엔진룸·하부 누유, 타이어·브레이크 같은 소모품, 차체 도막(페인트 두께) 등을 봅니다.

도막 측정은 왜 하나요?

다시 칠한 부분은 페인트 두께가 달라, 판금·도색 이력을 확인하는 데 참고합니다.

주행거리가 짧아도 점검이 필요한가요?

네, 이번 520i도 3만km대였지만 타이어 교체 시기와 누유가 확인됐습니다.

점검 결과로 무엇을 할 수 있나요?

곧 바꿔야 할 소모품과 수리할 곳을 알면 구입 가격을 정할 때 참고할 수 있습니다.

BMW 중고차 점검도 하나요?

네, 수완광산점에서 구입 전 점검을 진행하고 있습니다.

중고차 구입 전 점검는 H모터스로 문의하세요

구입 전 점검은 사고 나서 고치는 것보다 훨씬 적은 비용으로 불확실함을 줄여 줍니다.

광주 수완·광산에서 중고차 구입 전 점검 필요하시면 편하게 문의해 주세요.

이 정비는 H모터스 광주 수완광산점에서 진행했습니다. (광주광역시 광산구 임방울대로 3-1 (만평장례식장 건너편) / 예약 010-9339-5182)

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