광주 BMW 528i 간헐적 시동꺼짐·시동안걸림, 원인은 크랭크축 센서 — 진단기로 잡아낸 사례 (광주 H모터스)

BMW 528i가 간헐적으로 시동이 꺼지거나 아예 걸리지 않는다는 증상으로 입고됐습니다. 매번 그러는 게 아니라 가끔씩 나타나는 증상이라 원인을 짐작하기 어려웠는데, 진단기로 스캔해보니 크랭크축 센서 신호와 관련된 결함 코드가 여러 제어 모듈에 걸쳐 반복적으로 기록돼 있었습니다. 크랭크축 센서를 신품으로 교체해 증상을 해결했습니다.

이 글에서 다루는 내용

1. 어떤 증상으로 입고됐나요

2. 계기판에서부터 확인했습니다

3. 진단기로 확인해보니 원인은 무엇이었을까요

4. 크랭크축 센서는 이렇게 교체했습니다

5. 이런 증상이라면 확인해보세요

어떤 증상으로 입고됐나요

BMW 528i 한 대가 "운행 중에 간헐적으로 시동이 꺼지고, 다시 걸려고 하면 안 걸릴 때가 있다"는 증상으로 입고됐습니다. 매번 나타나는 증상이 아니라 가끔씩만 발생한다는 점이 진단을 더 어렵게 만드는 부분이었습니다.

간헐적으로 나타나는 시동 불량은 정비소에 도착했을 때는 멀쩡한 경우가 많아, 저희는 이런 증상일수록 진단기 기록부터 꼼꼼히 확인합니다.

계기판에서부터 확인했습니다

차량을 인수하며 계기판부터 확인했습니다. 경고등 몇 가지가 점등돼 있었고, 주행거리는 22만km를 넘긴 상태였습니다. 간헐적 증상이라 이 자리에서 재현되지는 않았지만, 진단기를 연결해 그동안 기록된 결함 이력을 확인해보기로 했습니다.

진단기로 확인해보니 원인은 무엇이었을까요

진단기로 전체 시스템을 스캔해보니 변속기 제어모듈(TCM)에 "크랭크축 회전속도 신호의 품질이 불량하다"는 결함 코드가 간헐적(Intermittent)으로 기록돼 있었습니다. 한 번 스치듯 발생한 게 아니라 여러 차례 반복해서 기록된 코드였습니다.

엔진 제어모듈(ECM)에서도 "크랭크축 센서 신호 없음", "크랭크축 토크 신호 유효하지 않음" 코드가 함께 확인됐습니다. 서로 다른 제어모듈 여러 곳에서 같은 크랭크축 신호 문제가 반복해서 잡힌다는 건, 크랭크축 센서 자체의 신호가 간헐적으로 끊기고 있다는 뜻이었습니다. 엔진은 크랭크축 위치 신호가 있어야 점화·분사 시점을 맞출 수 있는데, 이 신호가 순간적으로 끊기면 시동이 꺼지거나 걸리지 않는 증상으로 이어질 수 있습니다.

크랭크축 센서는 이렇게 교체했습니다

엔진룸을 열어 엔진 제어유닛 쪽부터 배선 상태를 함께 확인했습니다. 배선 자체에는 눈에 띄는 손상이 없어, 센서 신호 자체가 노후로 불안정해진 것으로 판단했습니다.

크랭크축 센서에 접근하기 위해 주변 부품을 순서대로 탈거하고, 기존 센서를 신품으로 교체했습니다.

교체를 마친 뒤 탈거했던 부품들을 다시 조립하고, 진단기로 재스캔해 크랭크축 관련 결함 코드가 다시 기록되는지 확인했습니다. 이후 시운전으로 시동을 여러 차례 반복해 걸어보며 간헐적 증상이 재현되지 않는 것까지 확인하고 마무리했습니다.

이런 증상이라면 확인해보세요

아래에 해당되신다면 크랭크축 센서를 포함한 시동 계통을 점검해보시길 권해드립니다.

간헐적인 시동 불량은 증상이 눈앞에서 재현되지 않아도 진단기에 남은 기록으로 원인을 찾을 수 있는 경우가 많습니다. 광주에서 비슷한 증상으로 고민이시라면 H모터스로 편하게 문의해주세요.

자주 묻는 질문

간헐적으로 시동이 꺼지거나 안 걸리신다면 H모터스로 문의하세요

간헐적인 시동 불량은 원인을 짐작하기 어려운 증상 중 하나입니다. 이번 BMW 528i도 정비소에 도착했을 때는 증상이 재현되지 않았지만, 진단기에 기록된 결함 코드를 여러 모듈에 걸쳐 확인한 끝에 크랭크축 센서 문제를 찾아낼 수 있었습니다.

비슷한 증상으로 고민이시라면 편하게 문의해주세요. 진단기 기록부터 꼼꼼히 확인해드리겠습니다.

이 정비는 H모터스 광주 수완광산점에서 진행했습니다. (광주광역시 광산구 임방울대로 3-1 (만평장례식장 건너편) / 예약 010-9339-5182)