광주BMW5시리즈G30수리 앞 패드·디스크, 등속조인트, 미션·디퍼 오일, 배터리 교환 (광주 H모터스)

등속조인트 관련 부품, 앞 브레이크 패드·디스크, 각종 오일류와 필터, 배터리 교환을 요청하신 BMW 5시리즈(G30/G31)입니다. 요청하신 항목을 교환했고, 점검에서 앞뒤 타이어 마모와 리어 플렉시볼 크랙이 확인돼 교체를 권해 드렸으며 진단기에는 시동 때 연료 압력 관련 간헐 기록이 보였습니다.

이 글에서 다루는 내용

1. 등속조인트부터 오일류·배터리까지 입고

2. 앞 브레이크와 등속조인트는 어떻게 했나요?

3. 오일류와 필터, 배터리도 교환했어요

4. 타이어와 플렉시볼, 진단기 기록은 어떻게 되나요?

등속조인트부터 오일류·배터리까지 입고

등속조인트 관련 부품, 앞 브레이크 패드·디스크, 미션오일·TC오일·앞뒤 디퍼런셜오일·브레이크오일, 연료필터·에어컨필터, 배터리 교환을 요청하신 BMW 5시리즈(G30/G31)입니다. 누적 주행거리는 112,047km였어요.

앞 브레이크와 등속조인트는 어떻게 했나요?

교환 전 앞 브레이크 패드 잔량은 30%, 뒤 패드는 100%로 기록됐습니다. 앞 패드·디스크와 등속조인트 관련 부품을 교환했어요.

오일류와 필터, 배터리도 교환했어요

미션오일, TC오일, 앞뒤 디퍼런셜오일, 브레이크오일을 교환하고 연료필터와 에어컨필터, 배터리도 새것으로 바꿨습니다. 냉각수는 양호로 기록됐고, 냉각수·워셔액·공기압을 보충하고 진단기 점검도 함께 했어요.

타이어와 플렉시볼, 진단기 기록은 어떻게 되나요?

점검해 보니 앞뒤 타이어 마모가 많이 진행돼 교체가 필요한 상태였고, 리어 플렉시볼에도 크랙이 확인돼 교환을 권해 드렸습니다. 이번에는 타이어와 플렉시볼은 교환하지 않았어요.

진단기에는 배터리가 시동 가능 한계 아래로 내려갔던 기록(030E08)이 남아 있었고, 작업 후에는 시동 때 연료 공급 압력이 낮았다는 간헐 기록(2E0600) 등이 보였습니다. 이 연료 압력 기록은 연료필터 교환 과정에서 연료 라인에 공기가 들어간 것과 관련이 있을 가능성이 있지만, 여러 원인이 겹쳐 있을 수 있어 추가 점검이 필요할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

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주행거리가 쌓인 차는 오일류와 소모품, 하체 부품을 함께 점검하면 계획을 세우기 쉽습니다.

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이 정비는 H모터스 광주 수완광산점에서 진행했습니다. (광주광역시 광산구 임방울대로 3-1 (만평장례식장 건너편) / 예약 010-9339-5182)