벤츠 GLA200 하향등이 안 켜질 때, 전구부터 갈면 안 되는 이유 (광주 H모터스)

주행 111,906km 벤츠 GLA200 CDI가 하향등이 켜지지 않는다며 입고됐습니다. 배선 문제인지 전구 문제인지부터 구분한 뒤, 수명이 다한 D3S HID 전구를 정품 규격으로 교체하고 좌우 밝기와 색온도가 같은지 확인했습니다.

이 글에서 다루는 내용

1. 전구부터 갈면 안 되는 이유

2. 이번 GLA200은 어디가 문제였나

3. 휠하우스로 들어가는 작업

4. 자주 묻는 질문

전구부터 갈면 안 되는 이유

헤드라이트가 안 켜지면 전구를 떠올리는 게 자연스럽습니다. 그런데 안 켜지는 이유는 크게 두 갈래입니다.

하나는 전구 자체의 수명이 다한 경우. 다른 하나는 전구는 멀쩡한데 전기가 거기까지 못 가는 경우입니다. 배선이 끊겼거나, 커넥터 접촉이 나빠졌거나, 안정기(발라스트)가 죽었을 수도 있습니다.

증상은 똑같습니다. 불이 안 들어옵니다.

그래서 전구를 먼저 사서 끼워보는 방식은 위험합니다. 원인이 배선 쪽이면 새 전구를 넣어도 여전히 안 켜지고, 돈은 이미 나간 뒤가 됩니다.

이번 GLA200은 어디가 문제였나

확인 결과 이번엔 전구 쪽이 맞았습니다. D3S HID 전구의 수명이 다한 상태였습니다.

주행거리가 111,906km였으니 시기적으로 이상한 일은 아닙니다. HID도 소모품이라 언젠가는 수명이 옵니다.

원인이 전구로 확인됐으니 배선까지 손댈 이유가 없었습니다. 필요한 범위만 정리하면 되는 상황이었습니다.

휠하우스로 들어가는 작업

이 차종은 전구 교체 접근 경로가 조금 특이합니다. 엔진룸 쪽이 아니라 휠하우스, 그러니까 바퀴 안쪽으로 돌아 들어가서 작업합니다.

전구 하우징을 분리하고 기존 D3S를 빼냈습니다. 공간이 좁아서 손이 많이 가는 편입니다.

"전구 하나 가는데 뭐가 오래 걸리냐"는 말을 가끔 듣는데, 요즘 차는 이렇게 접근 자체가 일인 경우가 많습니다.

규격이 왜 그렇게 중요한가

정품 규격의 Osram D3S로 교체했습니다.

HID는 규격이 조금만 달라도 밝기와 색온도가 달라집니다. 한쪽만 교체했는데 규격이 어긋나면, 밤에 봤을 때 좌우 색이 미묘하게 다릅니다. 한쪽은 하얗고 한쪽은 노란 식이죠.

보기에도 어색하지만 실제 시야에도 영향이 있습니다. 그래서 규격 확인은 대충 넘어가지 않습니다.

마지막은 켜보고 확인

장착 후 실제로 라이트를 켜서 좌우 밝기와 색온도가 같은지 확인했습니다.

불이 들어오는 것만 보고 끝내면 위에서 말한 좌우 차이를 놓칩니다. 켜놓고 앞에서 봐야 보이는 것들이 있습니다.

자주 묻는 질문

이런 증상이라면 H모터스로 문의하세요

H모터스는 벤츠를 비롯해 BMW, 아우디, 포르쉐 등 수입차 등화 계통 정비 사례를 꾸준히 쌓아왔습니다. 전구·안정기·배선 중 어디가 원인인지 구분한 뒤 필요한 범위만 정비합니다.

다른 정비 사례는 홈페이지 정비 사례 게시판(https://www.hmotors.co.kr/untitled-2)에서 더 보실 수 있습니다.

실제 작업 장면은

작업 사진