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벤츠 S400d 타이어 공기압 센서, 부품만 갈면 인식이 안 됩니다 (광주 H모터스)

벤츠 S클래스 W223(S400d 4MATIC)이 타이어 공기압 센서를 못 읽는 증상으로 들어왔습니다. 진단기에는 네 바퀴 센서와 통신이 안 된다는 코드가 줄줄이 올라와 있었습니다. 센서는 부품을 사서 끼운다고 끝나지 않습니다. 새 센서의 고유번호를 차에 등록해 줘야 비로소…

사진 10읽는 데 약 5쌍촌본점
광주 H모터스에 타이어 공기압 센서 문제로 입고된 벤츠 S클래스 W223 S400d
광주 H모터스에 타이어 공기압 센서 문제로 입고된 벤츠 S클래스 W223 S400d

벤츠 S클래스 W223(S400d 4MATIC)이 타이어 공기압 센서를 못 읽는 증상으로 들어왔습니다. 진단기에는 네 바퀴 센서와 통신이 안 된다는 코드가 줄줄이 올라와 있었습니다. 센서는 부품을 사서 끼운다고 끝나지 않습니다. 새 센서의 고유번호를 차에 등록해 줘야 비로소 계기판이 공기압을 표시합니다. 그 과정을 실제 화면으로 정리했습니다.

광주 H모터스에 타이어 공기압 센서 문제로 입고된 벤츠 S클래스 W223 S400d
광주 H모터스에 타이어 공기압 센서 문제로 입고된 벤츠 S클래스 W223 S400d

이 글에서 다루는 내용

1. 어떤 차가 어떻게 들어왔나

2. 진단기에는 무엇이 찍혀 있었나요?

3. 왜 센서를 갈아도 인식이 안 될까요?

4. 센서가 죽었는지 어떻게 알 수 있나요?

5. 새 센서 번호를 차에 등록합니다

6. 등록이 끝난 건 어떻게 확인하나요?

7. 공기압 경고가 안 꺼진다면

어떤 차가 어떻게 들어왔나

메르세데스-벤츠 S클래스 W223, S400d 4MATIC 입니다.

타이어 공기압이 계기판에 안 뜬다는 말씀이었습니다. 공기압 경고가 계속 남아 있거나, 아예 값이 표시되지 않는 상태입니다.

이런 증상은 타이어에 바람이 빠진 게 아니라, 바람을 재서 알려주는 센서 쪽이 문제인 경우가 많습니다.

진단기에는 무엇이 찍혀 있었나요?

벤츠 W223 전체 스캔 고장코드 목록
벤츠 W223 전체 스캔 고장코드 목록

전체 스캔을 돌리니 빨간 글씨가 여러 줄 올라왔습니다. 그중 핵심은 타이어 공기압 쪽이었습니다.

벤츠 W223 타이어 공기압 센서 통신 오류 코드
벤츠 W223 타이어 공기압 센서 통신 오류 코드

「타이어 공기압 센서와 통신 오류」, 「센서가 하나 이상 없습니다」 같은 내용입니다. 부품이 깨졌다기보다 차가 센서를 못 찾고 있다는 뜻입니다.

센서는 바퀴 안쪽에 들어 있고 무선으로 신호를 보냅니다. 배터리가 들어 있는 부품이라 수명이 있습니다. 보통 5~7년쯤 쓰면 신호가 끊깁니다.

왜 센서를 갈아도 인식이 안 될까요?

여기가 이 글에서 가장 말씀드리고 싶은 부분입니다.

타이어 공기압 센서는 저마다 고유번호를 갖고 있습니다. 차는 그 번호를 기억해 두고, 그 번호로 오는 신호만 자기 바퀴 것으로 인정합니다.

그래서 새 센서를 끼워도 차는 여전히 옛날 번호를 찾습니다. 새 번호를 차에 등록해 주지 않으면 계기판은 그대로 비어 있습니다. 부품값보다 등록 장비와 진단기가 필요한 작업인 이유입니다.

센서가 죽었는지 어떻게 알 수 있나요?

전용 장비로 휠에 붙어 있는 공기압 센서를 읽는 모습
전용 장비로 휠에 붙어 있는 공기압 센서를 읽는 모습

전용 장비(TPMS 툴)를 휠 옆에 대면 센서가 깨어나면서 자기 정보를 뱉습니다. 바퀴를 하나씩 돌면서 네 개를 다 읽습니다.

TPMS 장비 화면에 표시된 네 바퀴 센서 번호와 공기압
TPMS 장비 화면에 표시된 네 바퀴 센서 번호와 공기압

화면에 바퀴별로 고유번호, 공기압, 주파수(433MHz), 온도가 나옵니다. 이 화면이 나와야 어느 바퀴 센서가 죽었는지, 새로 넣은 센서가 살아 있는지 판단할 수 있습니다.

눈으로는 네 바퀴가 똑같이 생겼습니다. 어느 쪽이 문제인지는 이렇게 읽어봐야 압니다.

새 센서 번호를 차에 등록합니다

진단기로 타이어 공기압 센서 부품번호를 입력하는 화면
진단기로 타이어 공기압 센서 부품번호를 입력하는 화면

진단기를 연결하고 바퀴 위치별로 새 센서의 부품번호를 넣어 줍니다. 「우측 전방」, 「좌측 후방」처럼 자리를 지정해서 하나씩 등록합니다.

자리를 바꿔 넣으면 앞바퀴 공기압이 뒷바퀴 자리에 표시됩니다. 값 자체는 나오니까 얼핏 정상처럼 보이는데, 정작 바람 빠진 바퀴를 못 찾게 됩니다. 그래서 위치까지 맞춰 넣어야 합니다.

등록 후 다시 스캔해 코드를 확인하는 화면
등록 후 다시 스캔해 코드를 확인하는 화면

등록이 끝나면 쌓여 있던 코드를 지우고 다시 스캔합니다. 여기서 같은 코드가 또 올라오면 등록이 안 됐거나 다른 문제가 있는 겁니다.

등록이 끝난 건 어떻게 확인하나요?

진단기에서 코드가 사라졌다고 끝내지 않습니다. 실제로 계기판에 값이 뜨는지 봐야 합니다.

정차 상태에서 타이어 공기압 모니터링 화면 확인
정차 상태에서 타이어 공기압 모니터링 화면 확인

먼저 세워 둔 상태에서 공기압 화면을 띄워 확인합니다.

주행 중 계기판에 타이어 공기압이 표시되는 모습
주행 중 계기판에 타이어 공기압이 표시되는 모습

그리고 실제로 굴려 봅니다. 센서는 바퀴가 돌아야 신호를 보내는 구조라, 주행을 해야 값이 올라옵니다.

주행 속도가 올라간 상태에서 공기압 모니터링 정상 작동
주행 속도가 올라간 상태에서 공기압 모니터링 정상 작동

속도가 붙은 뒤에도 네 바퀴 값이 유지되는지 확인하고 마무리했습니다. 여기까지 봐야 「됐다」고 말씀드릴 수 있습니다.

공기압 경고가 안 꺼진다면

타이어에 바람을 넣어도 경고가 안 꺼진다면 센서 쪽을 의심해 보셔야 합니다. 특히 연식이 5년 넘은 차라면 센서 배터리 수명일 가능성이 큽니다.

그리고 타이어를 갈거나 휠을 바꾸실 때는 센서를 같이 챙기셔야 합니다. 작업 중에 센서가 상하거나 빠지는 경우가 있습니다.

자주 묻는 질문

타이어 공기압 센서만 사서 끼우면 되나요?

안 됩니다. 센서마다 고유번호가 있고, 차는 등록된 번호만 자기 것으로 인정합니다. 새 센서를 끼운 뒤 그 번호를 진단기로 차에 등록해 줘야 계기판에 값이 뜹니다. 등록 장비와 진단기가 필요한 작업입니다.

벤츠 S클래스 공기압 센서 등록은 아무 데서나 되나요?

TPMS 전용 장비와 벤츠를 볼 수 있는 진단기가 모두 있어야 합니다. 센서를 읽어 번호를 확인하고, 진단기로 바퀴 위치별로 등록한 뒤, 코드 삭제와 주행 확인까지 해야 끝납니다. 광주 H모터스 쌍촌본점에서 진행하고 있습니다.

공기압 센서는 얼마나 쓰나요?

안에 배터리가 들어 있는 부품이라 수명이 있습니다. 보통 5~7년쯤 지나면 신호가 약해지거나 끊깁니다. 배터리만 따로 교체할 수 없는 구조라 센서를 통째로 바꿉니다.

바람을 넣었는데도 경고등이 안 꺼집니다.

공기압이 정상인데 경고가 남아 있다면 센서가 신호를 못 보내고 있을 수 있습니다. 진단기로 어느 바퀴가 통신이 안 되는지 확인하면 바로 나옵니다. 공기압 문제인지 센서 문제인지부터 갈라야 합니다.

타이어 교체할 때 센서도 같이 봐야 하나요?

네. 센서는 휠 안쪽에 붙어 있어 타이어를 탈착할 때 손상되거나 고무 밸브가 삭아 새는 경우가 있습니다. 타이어를 갈 때 센서 상태와 밸브를 함께 확인하시는 게 좋습니다.

센서 위치를 잘못 등록하면 어떻게 되나요?

값은 표시되지만 자리가 뒤바뀝니다. 왼쪽 앞 타이어에 바람이 빠졌는데 오른쪽 뒤가 낮다고 표시되는 식입니다. 정작 문제가 생겼을 때 엉뚱한 바퀴를 보게 되므로, 등록할 때 바퀴 위치까지 맞춰 넣어야 합니다.

공기압 경고가 안 꺼진다면 H모터스로 문의하세요

공기압 센서는 부품만 바꾼다고 끝나는 작업이 아닙니다. 읽고, 등록하고, 굴려서 확인하는 것까지가 한 세트입니다.

경고등이 계속 남아 있거나 공기압이 아예 안 뜬다면 편하게 연락 주세요. 어느 바퀴가 문제인지부터 확인해 드리겠습니다.

이 정비는 H모터스 광주 쌍촌본점에서 진행했습니다. (광주광역시 서구 칠성로 37 (구주소: 쌍촌동 1113번지) / 예약 010-2663-5182)

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