제동장치
광주 포르쉐 카이엔 조수석 앞 디스크 까짐 점검, 내시경까지 보고 엔진오일·뒤 패드 교환 (광주 H모터스)
포르쉐 카이엔(9YA 3.0T)이 조수석 앞 브레이크 디스크가 까진 원인을 알고 싶다고 수완광산점에 입고됐습니다. 내시경으로 이물질이 끼었는지 확인하고, 엔진오일(모빌1 ESP 0W-30 7.5L)·에어크리너 교환과 손님이 가져오신 뒤 패드 장착까지 진행했습니다.
포르쉐 카이엔(9YA 3.0T)이 조수석 앞 브레이크 디스크가 까진 원인을 알고 싶다고 수완광산점에 입고됐습니다. 내시경으로 이물질이 끼었는지 확인하고, 엔진오일(모빌1 ESP 0W-30 7.5L)·에어크리너 교환과 손님이 가져오신 뒤 패드 장착까지 진행했습니다.
이 글에서 다루는 내용
1. 어떤 차가 입고됐나
2. 앞 디스크가 까진 이유, 이물질 때문일까요?
3. 앞 패드와 하체는 어떤 상태였나요?
4. 뒤 패드는 손님 지참 부품으로 교환
5. 엔진오일·에어크리너 교환과 마무리
어떤 차가 입고됐나
회색 포르쉐 카이엔(9YA) 3.0 터보 V6입니다. 조수석 앞 브레이크 디스크가 까진 원인을 봐 달라는 요청과 함께 뒤 패드 교환, 정품 규격 엔진오일 교환으로 입고됐습니다.
앞 디스크가 까진 이유, 이물질 때문일까요?
디스크 표면이 까지는 대표적인 이유 중 하나는 패드와 디스크 사이에 돌이나 쇳조각 같은 이물질이 끼는 경우입니다. 그래서 먼저 그 가능성부터 확인했습니다.
바퀴를 떼고 내시경 카메라를 캘리퍼 안쪽으로 넣어 패드와 디스크 사이를 살펴봤습니다. 확인 결과 끼어 있는 이물질은 없었습니다.
앞 패드와 하체는 어떤 상태였나요?
앞 패드는 잔량이 많이 남지 않은 상태였습니다. 당장은 아니어도 추후 교체가 필요해 보여 안내드렸습니다.
앞 하체를 보던 중 텐션로드 연결부에서 그리스 누유도 확인되어 함께 점검했습니다. 연결부 안의 그리스가 새면 부싱과 볼 조인트가 빨리 마모될 수 있어 상태를 지켜봐야 합니다.
뒤 패드는 손님 지참 부품으로 교환
뒤 브레이크 패드는 손님이 직접 준비해 오신 부품으로 공임만 받고 교환했습니다. 사진 왼쪽 위가 떼어 낸 옛 패드, 가운데가 새 패드입니다.
엔진오일·에어크리너 교환과 마무리
엔진오일은 모빌1 ESP 0W-30 7.5L로 교환했습니다. 포르쉐 승인 규격 오일을 쓰는 것이 이 차 관리의 기본입니다.
에어크리너도 새것으로 교환했습니다.
작업 후 계기판의 정비 주기를 다시 맞춰 다음 정비 시점이 표시되도록 했습니다.
자주 묻는 질문
브레이크 디스크가 까지는 이유는 무엇인가요?
패드와 디스크 사이에 이물질이 끼는 경우가 대표적입니다. 이번 카이엔은 내시경으로 확인했을 때 끼어 있는 이물질은 없었습니다.
내시경 점검은 왜 하나요?
캘리퍼 안쪽은 눈으로 보기 어려워서, 작은 카메라를 넣어 패드와 디스크 사이를 직접 확인합니다.
부품을 직접 가져가도 교환해 주나요?
이번처럼 손님이 준비한 부품으로 공임만 받고 교환할 수 있습니다. 부품 규격이 맞는지는 작업 전에 같이 확인합니다.
텐션로드 그리스 누유는 바로 고쳐야 하나요?
이번에는 확인 후 안내드렸습니다. 누유가 이어지면 연결부 마모가 빨라질 수 있어 다음 점검 때 다시 봅니다.
카이엔 엔진오일은 어떤 걸 넣었나요?
이번에는 모빌1 ESP 0W-30 7.5L를 넣었습니다. 차에 맞는 제조사 승인 규격인지 확인하고 넣습니다.
포르쉐 브레이크·하체 점검은 H모터스로 문의하세요
눈에 보이는 증상이 있어도 원인은 직접 확인해 봐야 압니다. 저희는 확인한 것과 확인하지 못한 것을 구분해서 안내드립니다.
광주에서 포르쉐 브레이크 점검이나 엔진오일 교환이 필요하시면 편하게 문의해 주세요.
이 정비는 H모터스 광주 수완광산점에서 진행했습니다. (광주광역시 광산구 임방울대로 3-1 (만평장례식장 건너편) / 예약 010-9339-5182)
